最新标准UL2263-Standard for Electric Vehicle Cable（电动汽车线缆标准）于2022年05月09日发布第一版。电动汽车线缆原来被描述在UL62标准的4.8章节，现也全部被UL2263所取代，所以大家在认证和测试时，切记一定要引用新的UL2263标准。

UL2263标准解读

1、主要型号

UL2263 主要有6个型号，分别为 EVJ  EV ;  EVJE  EVE ;  EVJT  EVT

第一组：热固性材料绝缘型号：EVJ   EV

Type EVJ — Rated 300 V, contains two to six 18-12 AWG thermoset-insulated circuit conductors, and may employ one or more insulated grounding conductors. The cable may contain hybrid data, signal, communications, and/or optical fiber cable in any AWG size.

型号EVJ  300V（供电线径为：18-12 AWG）   ：使用的绝缘材料主要为热固性材料（如EP, CR, CSM, CPE等）

Type EV — Rated 1000 V, contains two or more 18 AWG to 500 kcmil thermoset-insulated circuit conductors, and may employ one or more insulated grounding conductors. The cable may contain hybrid data, signal, communications, and/or optical fiber cable in any AWG size.

型号EV  1000V （供电线径为：18-500 kcmil ） ：使用的绝缘材料主要为热固性材料（如EP, CR, CSM, CPE等）

备注：常用的热固性材料有：

CR（ polychloroprene，氯丁橡胶），CSM（ chloro-sulphonyl-polyethylene，氯磺酰基聚乙烯），

CPE（ chlorinated polyethylene氯化聚乙烯） EP（ethylene propylene rubber，乙丙橡胶）

第二组：热塑性弹性体绝缘型号: EVJE   EVE

Type EVJE — Rated 300 V, same as Type EVJ except that the cable employs thermoplastic-elastomer-insulated conductors and jacket.

型号EVJE  300V（供电线径为：18-12 AWG）   ：使用的绝缘材料主要为热塑性弹性体材料（如TPE等）

Type EVE — Rated 1000 V, same as Type EV except that the cable employs thermoplastic-elastomer-insulated conductors.

型号EVE  1000V （供电线径为：18-500 kcmil ） ：使用的绝缘材料主要为热塑性弹性体材料（如TPE等）

第三组：热塑性绝缘型号: EVJT   EVT

Type EVJT — Rated 300 V, same as Type EVJ except that the cable employs thermoplastic (PVC) insulated conductors.

型号EVJT  300V（供电线径为：18-12 AWG）   ：使用的绝缘材料主要为热热塑性材料（如PVC等）

Type EVT — Rated 1000 V, same as Type EV except that the cable employs thermoplastic (PVC).

型号EVT  1000V （供电线径为：18-500 kcmil ） ：使用的绝缘材料主要为热热塑性材料（如PVC等）

2、电压

This standard specifies the requirements for electric vehicle cables rated up to 1000VAC and DC.

UL2263电压最高1000V AC 或DC ，主要300V, 600V ,1000V三个电压等级。

3、温度

 It is rated 60 °C, 75 °C, 90 °C, or 105 °C

 UL2263温度等级为：60 °C, 75 °C, 90 °C, 105 °C， 四个温度等级。对比欧标EN50620和国标GBT33594的耐温最高为90度，所以美国UL标准的温度是要高出很多的。

60 to 105°C (140 to 221°F) dry：干燥环境（主要室内）：60 to 105°C

60°C (140°F) wet： 潮湿环境：60°C

60°C (140°F) where exposed to oil： 耐油环境60°C

4、导体

Conductors shall be of annealed copper in compliance with ASTM B3 or NMX-J-036-ANCE, or annealed coated copper in compliance with ASTM B33 or NMX-J-008-ANCE.

导体主要为软铜或电镀软铜, 合金铜和铝合金这些金属导体是不能选择的。

5、线径大小

Electric vehicle cable employs flexible stranded copper conductors in a size range of 18 AWG to 500 kcmil

主供电线的线径：从18 AWG（0.824mm² ）到500 kcmil（253mm²），信号传输和控制线缆不受此约束。

6、绝缘材料和护套材料

The insulation and jacket are both thermoset on Types EVJ and EV, thermoplastic elastomer (TPE) on Types EVJE and EVE, and thermoplastic (PVC) on Types EVJT and EVT.

绝缘材料表

护套材料表

7、主要测试项目

不管是UL62还是UL2263测试项目大体一致，但以下主要测试项目是我们的产品设计和选材必须要重点考虑的。

新旧标准测试差异

与UL62标准相比较，UL2263测试方面主要有以下变化。

以上解读只是个人理解，如有错误请给予批评指正，不作为检测和认证的判定依据，一切以UL标准的内容为准。