AEC（汽车电子委员会）于2017年3月正式发表 AEC-Q102 REV 标准，此规范主要为离散光电组件产品进入车用市场制定的判断标准，同时也是目前针对车用LED通用的国际标准。其验证包含实验样品数量的重新定义、LEDTj (Junction Temperature)控制的方式、气体腐蚀的增加等，每项都是针对车用LED所可能遭遇的环境来设计，以保护行车时的安全性。
LED光源在汽车的应用越来越广，车灯照明、激光雷达、智能系统、盲点侦测等应用都需要高品质的LED，也因此众多 LED 元组件供货商积极布局车用 LED 领域。但如何让其LED产品在车电市场中占有一席之地，通过 AEC-Q102 验证是最重要的通行证之一。
适用产品：LED、激光组件、激光元件、光电二极管、光电晶体管、发光二极管、光导管、光电池、光电三极管、热敏电阳、温差发电器、温差电致冷器。光敏电阻、红外光源、光电耦合器、发光数字管、使用光电功能和其他组件(例如带集成电路的LED、带光电二极管的激光组件.光耦)的多芯片模块。
AEC-Q102认证对象：汽车电子所有内外使用的分立光电半导体元器件和光电模块。
AEC-Q102测试流程：
AEC Q102目前适用的版本是2020年的A版，在原有测试项目的基础上稍微有些调整，如WHTOL1、WHTOL2，不再要求Tsolder焊点温度的管控（实践中比较困难），而是以Tambient温度为试验基准；增加了Board Flex板弯曲测试，补充了SMD器件结构强度的试验要求.在AEC Q102标准中，基本原则是根据器件类型、封装形貌等特征，执行并通过必要的测试项目，可参考如下：
测试项目分类：
●各项参数测试：如光电性能测试、外观、参数验证、物理尺寸、热阻等。
●环境应力实验：按照军用电子器件环境适应性标准和汽车电子通用环境适应性标准，执行器件的应力实验，如高温工作、高温反偏、高温高湿工作、高温高湿反偏、温度循环、功率温度循环、间歇工作寿命、低温工作寿命、脉冲工作、振动、冲击、气密性、凝露、硫化氢、混合气体等。
●工艺质量评价：针对封装、后续电子组装工艺，以及使用可靠性进行的相应元器件工艺质量评价，如ESD、DPA、端子强度、耐焊接热、可焊性、绑线拉力剪切力、芯片推力、晶须生长等。
AEC Q102测试项目列表：AEC Q102 Rev A, April 6 2020
新部件可靠性试验标准流程
现有合格部件的评估流程
关键电子元器件性能及寿命检测设备
Delta德尔塔仪器专业致力于关键电子元器件性能及寿命检测设备的研发和制造，符合部分车载电子AEC-Q系列标准认证检测设备要求。
系列产品应用于各种插头电源线、电线组件、互连电线组件，器具输入插座、器具输出插座、器具插座，电容器（X电容器、Y电容器），隔离电阻器（跨线电阻），变压器/开关电源用变压器，光电耦合器， 电源开关、继电器， 熔断器、热熔断体、熔断电阻器，电位器、定时器、温控器、限温器、热保护器、电控制器，水位开关，旋转开关，传感器，印制线路板，压敏电阻，电动机， 热敏电阻器等进行机械强度测试，额定电压测试，额定电流测试，分断容量测试，负载特性测试，发热（温升）测试，正常操作测试，寿命可靠性测试，机械耐久性测试等试验项目。
提供电子元器件的检测提供整套测试仪器，可以为各类电子、电器制造厂商提供一下检验测试项目的专业仪器设备：集成电路测试：成品测试、老化筛选、失效分析等；破坏性物理分析：外部目检、X射线检查、粒子噪声（PIND）试验、密封性试验、内部气体成分分析、内部目检、内引线键合强度、扫描电镜、芯片剪切强度；可靠性寿命和老化筛选：老化筛选试验、稳态寿命试验、加速寿命试验、可靠性强化试验；环境试验：正弦振动、随机振动、机械冲击、碰撞（或连续冲击）、恒定加速度、跌落、出点动态监测、温度-振动-湿热三应力试验、高低温低气压、温度循环、热冲击、耐湿、高压蒸煮、盐雾或循环盐雾、霉菌、淋雨、气体腐蚀、沙尘、热真空、强加速稳态湿热（HAST）；物理性试验：物理尺寸、耐溶剂性、引出端强度、可焊性、耐焊接热、封盖扭矩、镀层厚度、阻燃性试验。
上一条: 电磁兼容的标准分类方法
下一条: 车载电子AEC-Q101的测试项目
关闭返回