2018年3月15日，工业和信息化部锂离子电池安全标准特别工作组（以下简称“工作组”）在深圳召开了GB/T XXXXX《锂离子电池组安全设计指南》征求意见1稿讨论会，来自锂离子电池领域的90余家单位、逾150位专家代表参加了此次讨论。工作组组长何鹏林副主任和中国民航局运输司程东浩博士针对锂离子电池的安全性问题及民航运输安全分别发表了讲话。

GB/T XXXXX《锂离子电池组安全设计指南》从锂离子电池组层级推荐了电池（芯）的选择、电池管理系统的安全性设计、部件与材料要求、安全性热设计、防火设计等的一般安全性原则，以指导研发设计人员注重关键控制点，保证锂离子电池组的安全性。该标准适用于所有类型产品用锂离子电池。2017年9月底，工作组通过邮件及微信公众号（“中国绿电联盟”）面向全体工作组成员单位对征求意见1稿进行了征求意见。根据反馈意见，本次会议对该标准征求意见1稿中的各项条款细节进行了讨论，对部分条款细节做了合理修改并达成一致。针对“电池容量的选择”、“电池的一致性”等条款，专家们进行了激烈的讨论，秘书处将根据专家们的意见，将对具有争议的条款以及新的提案进行重点研究和调整。根据本次会议讨论及反馈意见将形成征求意见2稿，工作组计划于本年度6月组织会议进行征求意见2稿讨论，若相关单位有意见或建议请尽快反馈。

作为上述锂离子电池标准的归口管理和牵头起草单位，工作组秘书处（中国电子技术标准化研究院，赛西）遵循标准编制的“统一性、协调性、适用性、一致性、规范性”的原则，注重标准的可操作性，严格执行标准制修订的各项要求，广泛征求社会各界意见。工作组将继续通过标准的制修订工作，为行业的良性发展、国家监督抽查提供技术保障。

工信部锂离子电池安全标准特别工作组于2008年由部科技司批复成立，负责锂离子电池的标准化工作。工作组目前由来自锂离子电池产、学、研、用等领域的148家成员单位组成（截至2018年2月），工作组归口管理涵盖消费型、储能型、动力型锂离子电池的国家标准和行业标准。

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